Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  2. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  3. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  4. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  5. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  6. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  7. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  8. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  9. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  10. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  11. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»


Почти 360 тысяч долларов планирует потратить Управление делами президента на пополнение гаража новыми легковыми автомобилями.

На сайте госзакупок появилась тендерная заявка на покупку автомобилей для гаража Управления делами президента. За три новенькие Audi A8 предлагают около 900 тысяч белорусских рублей — по 300 тысяч за каждую.

У официального дилера Audi в Беларуси немного дороже этой суммы (305 925 рублей) стоит автомобиль с бензиновым 55 TFSI quattro с рабочим объемом 2995 см3 и мощностью 340 л. с. Коробка передач — 8-ступенчатый tiptronic.

Напомним, базовые версии Audi A8 оснащаются 18-дюймовыми колесами, светодиодной оптикой (в качестве опции — матричные светодиодные или лазерные фары), салоном из кожи. Все машины оснащаются полным приводом и адаптивной пневмоподвеской, которая может быть предложена в спортивном исполнении.

Главная особенность интерьера — почти полный отказ от кнопок. Большинством функций водитель и пассажиры могут управлять с сенсорных дисплеев с обратной связью. Панель приборов — виртуальная, в виде цветного дисплея высокого разрешения.