Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  2. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  3. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  4. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  5. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  6. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  7. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  8. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  9. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  10. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  11. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  12. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
Чытаць па-беларуску


Рост экономики Беларуси заметнее всего тормозят две отрасли — грузоперевозки и ИТ-рынок. Это следует из анализа Евразийского банка развития.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

Напомним, в 2023 году ВВП Беларуси вырос на 3,9% по сравнению с 2022-м.

«Промышленное производство, увеличившись на 7,7% годовых, обеспечило более половины прироста ВВП. Значительный вклад был сформирован торговлей (оптовый товарооборот вырос на 13,3% годовых, розничный увеличился на 8,5% годовых) и увеличением инвестиций в основной капитал на 14,2% годовых в 2023 году», — отмечают в ЕАБР.

По данным Белстата, если розничная торговля продемонстрировала рост во всех регионах и Минске, то оптовая показала минус в Могилевской и Гомельской — на 16,7% и 2,6% соответственно. В промышленности также неоднородная ситуация по разным регионам: в лидерах — Минская область (+18,3%), а в аутсайдерах — Могилевская (+1,7%). При этом в декабре прошлого года падение в промышленности было зафиксировано в Брестской области и Минске к аналогичному месяцу 2022-го — на 5,5% и 5,1%.

«Сдерживающее влияние на рост ВВП оказали грузоперевозки (снижение на 17,7% годовых), а также информационные и компьютерные услуги», — сообщают аналитики ЕАБР.

Напомним, чиновники последние годы планомерно уничтожали IT-отрасль и не признавали наличие проблемы с оттоком специалистов и компаний. Проблемы в грузовой отрасли связаны в том числе с введенными санкциями Запада против Беларуси и ответными мерами Минска.

В ЕАБР прогнозируют, что белорусская экономика в 2024 году может вырасти на 2%.