Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  3. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  4. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  13. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  14. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  15. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  16. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  17. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  18. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»


Самолет Ил-76ТД белорусской авиакомпании Belcanto Airlines прилетел в Судан для проведения работ по модернизации и оперативного технического обслуживания. Но пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелась война между местными силовиками. Теперь члены экипажа ждут эвакуации из Судана. О том, в каких условиях белорусские летчики ждут зеленого коридора и как оказались в воюющей стране, они рассказали телеграм-каналу про белорусскую авиацию «От Винта».

Вот что осталось от самолета Ил-76ТД белорусской авиакомпании Belcanto Airlines после войны силовиков в Судане. Фото: Телеграм-канал "От Винта"
Самолет Ил-76ТД Belcanto Airlines во время войны силовиков в Судане рядом с горящим бортом другой авиакомпании. Фото: телеграм-канал «От Винта»

«Мы живы-здоровы, находимся в относительной безопасности, хоть и в столице (Хартуме. — Прим. ред.). Вода и еда в достатке. Держим связь с нашими дипломатами и ждем „зеленого коридора“ и возможности организации эвакуации посольством РФ [среди экипажа самолета двое россиян, к тому же рядом с ними находятся еще два гражданина РФ]. Про эвакуацию граждан других государств самолетами слышали, но часть из них попала в серьезные неприятности: кого-то обстреляли, кого-то ограбили, а кто-то приехал в Порт-Судан, и их развернули и сказали идти назад в Хартум. Может, и правильно, что наши пока оценивают обстановку и учатся на ошибках других», — рассказал один из членов экипажа.

Он также ответил на вопрос, как самолет Belcanto Airlines оказался в Судане.

«В Судан прилетели для некоторых работ по модернизации и оперативного технического обслуживания (в Эмиратах не разрешали обслуживаться). И мы ожидали оформления страховки для полетов над территорией Турции. Самым оптимальным аэродромом был Хартум», — пояснил член экипажа.

Напомним, в Судане во время войны местных силовиков за власть «застрял» экипаж белорусского самолета компании Belcanto Airlines, которая занимается грузоперевозками. В экипаже — семь граждан Беларуси. В боях между местными самолет был практически уничтожен.

Вооруженный конфликт между суданской армией и Силами быстрого реагирования (RSF, воинское формирование, не подчиняется главнокомандующему вооруженными силами Судана) начался 15 апреля. По данным ВОЗ, с тех пор погибли не менее 459 человек, более 4 тысяч получили ранения.