1. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  2. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  3. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  4. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  5. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  6. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  7. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  8. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  9. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  10. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  11. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  12. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня


Британское управление морской торговли сообщило о крупном пожаре на нефтяном танкере в Красном море. Инцидент произошел через день после эвакуации экипажа судна, подвергшегося нападению йеменских боевиков-хуситов, пишет CNN.

Горящий нефтяной танкер под греческим флагом в Красном море. Фото: Houthi Military Media/Handout via REUTERS
Горящий нефтяной танкер под греческим флагом в Красном море. Фото: Houthi Military Media/Handout via REUTERS

Горящий танкер «Сунион», на борту которого находится 150 тысяч тонн сырой нефти, дрейфует без экипажа между Йеменом и Эритреей.

Атака на танкер произошла в среду, что привело к пожару и потере мощности двигателя. Экипаж из 25 человек был спасен европейским военным кораблем.

Эксперты предупреждают, что поврежденный танкер представляет экологическую угрозу. Управление портов и свободных зон Джибути выразило обеспокоенность возможными катастрофическими последствиями для морской среды региона в случае утечки нефти.

Хуситы, которые контролируют наиболее густонаселенные районы Йемена, взяли на себя ответственность за атаку на танкер. Они заявили, что нападение — часть их кампании против коммерческого судоходства в поддержку палестинцев в конфликте между Израилем и ХАМАС в секторе Газа.

«Сунион» стал третьим судном, управляемым афинской компанией Delta Tankers, подвергшимся нападению хуситов в этом месяце.