Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  2. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  3. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история
  4. Что это было? Четыре версии того, как упавший во дворе беспилотник мог попасть в Минск
  5. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  6. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  7. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  8. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  9. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  10. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  11. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  12. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  13. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  14. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  15. Москва формирует образ «одиночной войны с Западом» ради поддержки агрессии — ISW


Суд приговорил водителя, который в Толочинском районе насмерть сбил дорожного рабочего, к двум годам колонии-поселения. По амнистии мужчине «скостили» год.

Фото: пресс-служба ГАИ Витебской области
Фото: пресс-служба ГАИ Витебской области

Авария произошла 29 августа около 15.20. Водитель Fiat, находясь в утомленном состоянии, двигался по трассе М1 в направлении Минска. На 520-м километре дороги он сбил 50- летнего мужчину, который на проезжей части занимался дорожными работами. От полученных травм дорожный рабочий умер на месте ДТП.

Установлено, что движение на данном участке трассы осуществлялось только по левой полосе с ограничением скорости до 60 км/ч, а водитель Fiat ехал по правой полосе со скоростью 96,3 км/ч.

Суд признал водителя виновным по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение ПДД лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть человека) и приговорил к двум годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии в условиях поселения с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 5 лет. По амнистии мужчину освободили от назначенного наказания на 1 год.

Приговор вступил в законную силу.