Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  2. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  3. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  4. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  5. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  6. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  7. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  8. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  9. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  10. В Латвии хотят частично закрыть пункт пропуска «Патерниеки» — «Григоровщина». В чем причина
  11. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»


Беларусь без проблем экспортирует собственные грузы через морские порты России. Участие литовских портов в перевалке белорусских грузов уже «не принципиально», заявил журналистам вице-премьер Николай Снопков.

Николай Снопков. Фото: Reuters
Николай Снопков. Фото: TUT.BY

«Мы будем думать, если нам будут поступать сигналы по поводу прибалтийских портов, в частности Клайпеды и Вентспилса, традиционно у нас Клайпеда была. Мы будем думать. Посмотрим на условия, которые предложат нам, потому что сегодня нам уже это не принципиально», — ответил Снопков на вопрос о возможности возобновления экспорта через страны Балтии.

Он заявил, что в данное время Беларусь обеспечивает портовой инфраструктурой весь необходимый экспорт Беларуси, на 80% это нефтепродукты и калийные удобрения.

«Будем считать, будем смотреть, будем оценивать», — добавил вице-премьер.

Снопков заверил, что условия перевалки белорусских грузов в России полностью устраивают экспортеров. Также будет развиваться собственная портовая инфраструктура, потому что это эффективно с экономической точки зрения.

«Я думаю, что мы будем рассматривать дальше и формировать новые портовые возможности уже белорусского национального порта со всеми вытекающими возможностями и перспективами», — отметил он.

Отметим, что несмотря на то, что из-за отказа от экспорта калийных удобрений морской порт Клайпеды перевалка грузов по предварительным итогам 2022 года снизилась на 21%, в Литве не думают о том, чтобы возобновить сотрудничество с Беларусью.

Так что вопрос вице-премьеру выглядит риторическим.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита белорусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовской железной дороги нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.