Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  2. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  3. Что это было? Четыре версии того, как упавший во дворе беспилотник мог попасть в Минск
  4. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  5. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  6. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  7. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  8. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  9. Москва формирует образ «одиночной войны с Западом» ради поддержки агрессии — ISW
  10. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  11. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  12. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  13. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  14. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история
  15. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»


Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) вынесло предупреждение «Белтехосмотру» за создание дискриминационных условий на рынке. Соответствующий документ опубликован на сайте регулятора.

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В МАРТ посчитали, что «Белтехосмотр» ограничил самостоятельность станций диагностики на разработку технологической инструкции, которая устанавливает требования к процессу при проведении техосмотра транспортных средств. «Белтехосмотр» разрабатывал эту инструкцию сам, а после предлагал другим ее приобрести.

При этом диагностическим станциям, являющимися структурными подразделениями РУП «Белтехосмотр», инструкция доставалась безвозмездно, а другие станции диагностики ее покупали. Это создало дискриминационные условия доступа на товарный рынок оказания услуг.

МАРТ предупредил «Белтехосмотр» о том, что до 1 июля 2023 года там должны определить требования к наполнению инструкции, чтобы любая станция диагностики могла разработать ее самостоятельно. А в случае разработки самой инструкции исключить дискриминационные условия по ее приобретению: продавать всем или всем предоставлять безвозмездно.

Также МАРТ решил, что «Белтехосмотр» должен вернуть деньги за 2022−2023 годы диагностическим станциям, которые покупали у него технологические инструкции.