Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  16. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов


Белорусы, которые выезжают на своем транспорте в Европу, сталкиваются с трудностями в оформлении страховок. Напомним, из-за санкций международную страховку «Зеленая карта» в нашей стране приобрести уже нельзя, вместо нее на границе на въезде в ЕС можно оформить альтернативный страховой полис. Однако сделать это удается не всем, особенно на польской границе. Так как без страховки наши земляки в Европу въехать не могут, то в пункте пропуска их разворачивают обратно. «Зеркало» узнало, как соотечественники выходят из этой ситуации.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Напомним, с 1 июня больше 30 стран прекратят сотрудничество с Беларусью по международной системе страхования «Зеленая карта». Наша страна до конца месяца еще остается участником соглашения, но белорусские страховщики уже с 17 мая не заключают такие полисы. Ранее сообщалось, что наши земляки смогут оформлять полис пограничного страхования прямо на границе. О вариантах, как это сделать, рассказывается в этом тексте. Однако на практике у водителей возникают трудности с покупкой полисов пограничного страхования при въезде в ЕС.

Какова ситуация с въездом в Польшу из Беларуси

На прошлой неделе Максим (имена героев изменены) поехал в Польшу. Страховки у него не было, и он намеревался купить полис пограничного страхования в польском пункте пропуска «Тересполь». Это единственный погранпереход, через который Польша впускает из Беларуси легковые автомобили. От других водителей Максим узнал, что сразу после 17 мая поляки на погранпереходе оформляли страховку белорусам, поэтому он надеялся, что купит ее так же, как и остальные. Однако на границе выяснилось, что страховку купить невозможно.

— Но на границе меня развернули. В принципе, поляки не обязаны ничего для нас делать до 1 июня, мы сами виноваты, что не позаботились о страховке, особенно зная, что «Зеленые карты» выдавать не будут с середины мая. Тут уж надо смотреть, что будет после 1 июня, — сообщил автомобилист.

Максим для себя нашел выход: он попросил водителя, у которого была «Зеленая карта», поехать на польскую сторону, оформить полис на его имя и привезти документ в Беларусь. По этому документу на днях он и въехал в соседнюю страну.

В телеграм-канале «ГраницаBYPL Польша-Литва-Беларусь» водители также сообщают, что без страховки не удастся проехать через пункт пропуска «Тересполь». «Машины без страховок — с поворотом на Брест», — уточняет один из водителей.

По данным этого телеграм-канала, до вечера 18 мая в «Тересполе» полис пограничного страхования можно было оформить. Почему это не удается сделать водителям сейчас, неизвестно.

При этом тем, у кого есть действующие «Зеленые карты», удается въехать в ЕС.

Какова ситуация с въездом в Литву из Беларуси

На днях Андрей ехал через пункт пропуска «Лоша» на белорусско-литовской границе. Мужчина также надеялся, что оформит полис на сопредельной стороне, однако ему в этом отказали.

— Выпустили из Беларуси, но сказали, что на литовской стороне (пункт пропуска «Шумскас». — Прим. ред.) нас 100% развернут назад — там нет киоска страхования, — сообщил читатель.

Так и произошло: на литовском пункте пропуска Андрею сказали, что у них нет возможности оформить евростраховку. В итоге мужчина вернулся назад, а потом просил знакомого, чтобы он купил в Литве полис на его имя.

Как сообщают водители, оформить страховки также не получится в литовских пунктах пропуска «Твярячюс», «Силене», а в остальных — можно (это «Мядининкай», «Лаворишкес», «Шальчининкай», «Райгардас»). Водители рассказывают, что в последних четырех пунктах пропуска без особых проблем удается оформить полисы.

Водители также сообщают, что на литовских пунктах пропуска, как и раньше, пропускают белорусов и по польскому полису OC graniczne.