Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Точную сумму не назвал». Беларуска рассказала «Зеркалу», как КГБ вербовал ее и что предлагали за сотрудничество
  2. «Это наши деньги, народные». Вслед за картофельным заговором Лукашенко обнаружил в торговле кредитный
  3. «Это все было понято неправильно». Вадим Галыгин — о своей позиции в 2020 году
  4. С 1 сентября беларусы обязаны обеспечить детям образование на родине. А что с живущими за границей — рассказали в Минобразования
  5. Удары Израиля по Ирану могут повлиять на способность России вести затяжную войну в Украине: в ISW рассказали, каким образом
  6. Новая глава ПВТ позвала уехавших айтишников домой, но с условием. «Зеркало» попросило их ответить — вот что вышло
  7. Власти, по всей видимости, хотят «отжать» очередной частный бизнес. В этой истории появились новые подробности
  8. «Восстающий лев». Израиль нанес масштабные удары по Ирану — атакованы ядерные объекты и ракетные заводы
  9. «Правдивое обещание 3». Иран запустил ракеты по Израилю
  10. «Люди уже были наготове». Беларус в Израиле рассказал «Зеркалу», какая обстановка в стране после иранского обстрела
  11. Российская армия достигла границы Днепропетровской области: в ISW рассказали о ее тактике с целью продвинуться вглубь
  12. «А мы можем себе это позволить?» ООН назвала главную причину, почему в семьях стало меньше детей, — беларусским властям не понравится


В Беларуси из-за санкций непросто купить новый автомобиль западного производителя, поэтому автодилеры придумывают новые схемы работы. Недавно дилер Nissan — компания «ДрайвМоторс» — запустил услугу, аналогичную существующему trade-in. Но если другие участники рынка предлагают обменять б/у авто на новое, то в данном случае — на машину с пробегом. Однако на практике может возникнуть немало вопросов по таким сделкам.

Фото: "Зеркало"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Зеркало»

Недавно компания «ДрайвМоторс» начала предлагать услугу, которую показалась автомобилистке интересной, а некоторые автомобильные информационные ресурсы назвали это новой схемой замены машин. Так, после оценки авто с пробегом автосалон выкупает ее, а взамен с доплатой продает другой, тоже с пробегом, но более новый. При этом более свежий автомобиль можно выбрать на площадке дилера, а можно найти его по объявлению от частника или юрлица — компания возьмет на себя обязательства по ее приобретению. Если средств для доплаты нет, то «ДрайвМоторс» поможет оформить кредит в банке.

— Прежде всего вы должны приехать с авто к нам в салон, чтобы мы могли посмотреть на машину, оценить ее. Осмотр и оценка производится бесплатно и ни к чему вас не обязывает. После этого будем вести диалог дальше. Потому что, если авто в очень плохом состоянии, или вас не устроит цена, которую мы готовы предложить, то дальнейшее общение не рационально, — сообщил менеджер отдела продаж журналисту «Зеркала» как физлицу.

Мужчина добавил, что компания готова предложить за сдаваемый автомобиль цену, «которую он действительно стоит», но она может отличаться от той, за которую ее готов продать владелец. Клиенту не стоит переживать, если он не разбирается в машинах — подобрать нужный вариант взамен ему предложат специалисты.

— Приезжайте и сперва посмотрите автомобили на нашей площадке, их там более 150. Есть и из бюджетного сегмента. Например, Peugeot 107 2010 года выпуска, но, наверное, он немного староват будет. Есть Renault Sandero 2016 года выпуска, у него пробег всего 18 000 км — он оригинальный, проверено.

Сотрудник компании не смог ответить на вопрос, проверят ли на их станции платно или бесплатно техническое состояние автомобиля, который покупается взамен старому.

— Программа эту у нас только запустили, поэтому алгоритм работы еще не налажен. Этот вопрос можно узнать у руководства в процессе переговоров, — объяснил продавец.

Менеджер добавил, что на недостающую сумму для покупки авто возможно оформить кредит в «Беларусбанке», его предоставляют в белорусских рублях, сроком на 7 лет под 13,5% годовых. Если сумма кредита до 40 000 рублей, то справку с работы об уровне доходов предоставлять не надо.