Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  2. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  3. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  4. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  5. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  6. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  7. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  8. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  9. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  10. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  11. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  12. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги


Расходы госбюджета на дороги в этом году вырастут более чем в два раза. При этом дорожный фонд планируют сформировать в размере 3,6 раза выше, чем годом ранее. Эти расходы повысили на фоне жалоб белорусов на качество дорог, а также из-за перекрытого потока денег из ЕС на реконструкцию некоторых трасс и мостов в нашей стране.

Дорога в деревне Гончаровка Смолевичского района Минской области в конце марта 2023 года. Фото предоставлено собеседником
Иллюстративный снимок. Дорога в деревне Гончаровка Смолевичского района Минской области в конце марта 2023 года. Фото предоставлено читателем «Зеркала»

В 2024 году на содержание, ремонт и строительство дорог планируется потратить 1,55 млрд рублей. В прошлом году на эти цели в бюджете было заложено 685,9 млн рублей.

При этом размер дорожного фонда составит 1,943 млрд рублей, тогда как годом ранее он был 529 млн рублей, следует из данных «Бюджета для граждан» за эти годы.

Для пополнения дорожного фонда из республиканского бюджета туда переведут 1,131 млрд рублей. Чуть более 300 млн планируется заработать на транспортном налоге. Это на 12% больше, чем в прошлом году. 288 млн рублей составят доходы от платных дорог и еще 180 млн — это плата иностранцев за разрешение на проезд по белорусской территории.

Какая ситуация с дорогами в Беларуси

Обстановка с дорогами ухудшилась после введения санкций в отношении Беларуси. Ранее строительство и реконструкция основных дорог и магистралей проводилась за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

В январе 2023 года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но, как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.

Позже, 24 апреля прошлого года, Александр Лукашенко на совещании по развитию Гродненской области высказал нарекания по ситуации с ремонтом и содержанием местных автомобильных дорог. Он отметил, что такова ситуация не только в этом регионе, и сообщил, что поставлена задача в течение этого года «все дороги отремонтировать, чего бы нам это ни стоило».

Чиновники в ответ на критику дорог заявляют, что строительство одного километра дороги составляет 2−3 миллиона долларов, а ремонт с заменой покрытия — «достаточно дорогостоящая процедура», поэтому «от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем».