Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  2. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история
  3. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  4. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  5. Что это было? Четыре версии того, как упавший во дворе беспилотник мог попасть в Минск
  6. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  7. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  8. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  9. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  10. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  11. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  12. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  13. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  14. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  15. Москва формирует образ «одиночной войны с Западом» ради поддержки агрессии — ISW


В порту литовской Клайпеды скопилось около 4 тысяч автомобилей, которые беларусы купили в США. Это произошло после того, как Литва изменила правила транзита для такого транспорта, рассказали на «Беларусь 1».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Литва изменила порядок вывоза товаров с территории страны, из-за этого транзитный коридор оказался полностью перекрыт. В результате автомобили, купленные беларусами в США, уже несколько месяцев не могут пересечь границу — около 4 тысяч легковушек скопились в порту Клайпеды.

При этом ежедневно автовладельцы платят за простой машин от 5 до 20 евро.

Как говорится в сюжете, литовцы готовы дать зеленый коридор на вывоз авто в Беларусь, если предъявить декларацию производителя, но «получить этот документ никому не удалось».

По словам владелицы одной из застрявших машин Марии, на фоне ситуации стали появляться сомнительные «помогаторы», которые предлагают за 5−7 тысяч долларов или евро вывезти автомобиль. При этом весь маршрут предполагает переоформление легковушки «на нескольких людей в Грузии, где-то там еще». Однако в этом случае есть риск вообще не увидеть автомобиль.

Из других вариантов — отправить авто в Беларусь кружным путем через Турцию и Казахстан. В зависимости от логистики это может потребовать еще от 3 до 8 тысяч долларов плюс растаможка.

Напомним, ранее литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный на территории ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины. Все остальные должны предоставить на ввозимые в Беларусь авто обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка, справку о конечном покупателе и о том, где будет использоваться автомобиль, а также в течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.