Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  3. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  4. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  8. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  12. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  13. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
Чытаць па-беларуску


/

В последнее время автобусы МАЗ мелькают в сводках печальных происшествий — в них то и дело происходит возгорание. Тем не менее производитель собирается завоевывать рынки стран Центральной Америки и Азии. Об этом в пятницу, 25 октября, на пресс-конференции рассказал заместитель главного конструктора МАЗа Николай Лакотко.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам Николая Лакотко, часть своей техники МАЗ поставляет в Россию, а сейчас предприятие развивает новые направления.

— Казахстан, также мы осваиваем рынок Центральной Америки — Никарагуа, азиатский регион — Вьетнам, Лаос, — перечислил он страны, с которыми намерен работать производитель.

Кроме того, Николай Лакотко высказался по поводу возгораний автобусов МАЗ, что нередко происходит в последнее время. Он отметил, что такие инциденты могут быть, например, когда нарушают правила эксплуатации, тем более что «техника серьезная и сложная, она тяжелая и энергонасыщенная, и требования к ней соответствующие».

— Конечно, возможны проблемы и со стороны производителя. Но у нас есть жесткий контроль за изготовлением и сборкой, порядка 5−6 степеней проверки, в том числе и пробеговые испытания, где определяются те или иные проблемы. Плюс есть обязательные телеметрические системы мониторинга за эксплуатацией. Мы знаем проблемы, которые есть, они на слуху, разбираемся. Наши специалисты выезжают, смотрят, дают рекомендации.