Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  2. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  3. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  4. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  5. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  6. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  7. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  8. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  9. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  10. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  11. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  12. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем


В России ищут желающих заработать на рытье окопов и траншей на оккупированных территориях Украины. Обещают платить до 250 тыс. российских рублей (более 3800 долларов), опыт работы значения не имеет, а берут даже инвалидов. Как пишет телеграм-канал «Можем объяснить», объявления появились на сайтах «Авито», HeadHunter и в тематических группах во «ВКонтакте».

Работа организована вахтовым методом от 30 до 90 дней, зарплата — от 89 до 258 тыс. российских рублей. Претендентам нужно будет копать окопы, строить укрепления и блиндажи, собирать деревянные щиты для укрепления траншей, устанавливать противотанковые пирамиды и обшивать вагончики сталью, говорится в описаниях к вакансиям.

Обещают трудоустроить даже инвалидов. Оплату дороги, питания и проживания берет на себя работодатель.

Набирает людей компания «СтройКом», которая, как как сказано на ее сайте, строила Крымский мост, олимпийские объекты, метро в Нижнем Новгороде и аэропорт в Сочи.

Впрочем, как отмечает «Можем объяснить», на сайтах с отзывами о работодателях можно найти множество негативных отзывов рабочих об этой компании.