Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  3. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  4. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  5. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  13. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  14. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  15. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  16. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  17. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку


The Insider

Металлообрабатывающие центры Hyundai Wia, которые завозились в Казахстан якобы для внутреннего потребления, на деле в обход эмбарго переправлялись в Россию, выяснил The Insider. Расследователям удалось установить цепочку посредников при продаже высокоточных корейских станков, которые необходимы предприятиям российского военно-промышленного комплекса (ВПК).

Станок Hyundai Wia XF6300. Фото производителя
Станок Hyundai Wia XF6300. Фото производителя

Как выяснилось, казахстанская компания BGM Production LLC завезла из Южной Кореи не менее десяти компьютеризированных центров металлообработки Hyundai Wia общей стоимостью более 5 млн долларов. Станки доставлялись в Казахстан через таможенный пункт «Достык» на границе с Китаем. В прошлом году компания BGM Production ввозила станки этой же марки и комплектующие к ним в Россию, задекларировав металлообрабатывающей техники примерно на 4 млн долларов. Покупателем выступала фирма «Промрайзер», чья выручка в 2023 году составила более 650 млн рублей.

В России станки Hyundai Wia рекламируются на специализированных сайтах, таких как «Станкотека» или «Металинк». До того как данные о госзакупках засекретили, было известно, что такие станки покупали, например, АО «НПЦ газотурбостроения „Салют“» (производит реактивные авиадвигатели), АО «Новосибирский механический завод Искра» (выпускает промышленные средства взрывания), АО «Каменск-Уральский литейный завод» (производит тормозные системы и колеса для военных и гражданских самолетов).

Металлообрабатывающие центры под компьютерным управлением — один из важнейших элементов, необходимых для полноценной работы военной промышленности. Только современные многоосевые станки могут обеспечить уровень точности, необходимый для изготовления эффективного оружия. Южнокорейская Hyundai Wia считается одним из лидеров рынка высокоточных современных металлообрабатывающих станков. Эта компания, основанная как авторемонтная мастерская, сейчас входит в холдинг Hyundai Motor Group и занимает ведущие позиции в области станкостроения и робототехники.

До начала полномасштабной войны в Украине основными поставщиками станков высокого класса точности в Россию были Германия, Швейцария и Япония. Затем их место заняли поставщики из Тайваня и Южной Кореи, чему с разной степенью успеха пытаются противодействовать правительства этих стран.