Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  2. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  3. Уроженца Беларуси расстреляли за отказ участвовать в «мясном штурме» на Донбассе — проект «Хочу жить»
  4. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  5. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  6. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  7. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  8. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  9. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  10. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  11. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов. Есть смысл изучить их, если для вас важно сохранить свой номер телефона


ОАО «Минский завод автоматических линий им. Машерова» завершило 2021 год с чистым убытком в размере почти 1,5 млн рублей. Аудиторы вынесли заключение, в котором выражают «значительные сомнения в способности аудируемого лица продолжать свою деятельность непрерывно», сообщает «ОфисЛайф».

Цех Минского завода автоматических линий. Фото: mzal.by
Цех «Минского завода автоматических линий». Фото: mzal.by

Помимо прочего, аудиторы указали на то, что коэффициенты текущей ликвидности и обеспеченности собственными оборотными средствами не соответствуют нормативам.

При этом за год чистый убыток завода немного сократился: в 2020-м он составил более 2,1 млн рублей. Некоторые цеха предприятия выставили на торги.

Завод автоматических линий был создан в 1954 году, в 2011-м его акционировали. На нем изготовили более тысячи комплектов автоматических линий, 20 тысяч станков и другого оборудования. Клиентами завода были ВАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, КамАЗ, МАЗ, МТЗ, БелАЗ и др. — в том числе предприятия Болгарии, Югославии, Польши, Индии, Турции, Бразилии, Чехии и т.д.